۲۰ درصد جانباختگان تصادفات در کشور عابران پیاده هستند
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۲۲۹۲
سردار سرتیپ کمال هادیانفر روز سه‌شنبه در حاشیه دیدار مردمی در دفتر نظارت همگانی ۱۹۷ بازرسی فرماندهی انتظامی خراسان رضوی گفت: خطای انسانی عامل ۸۲ درصد تصادفات است و رانندگان باید از مهارت لازم، صلاحیت و آمادگی کافی برخوردار باشند و با خودروی ایمن سفر کنند.
وی اضافه کرد: سرعت غیرمجاز، سبقت، خستگی، خواب‌آلودگی و عدم توجه به جلو از علت‌های اصلی سوانح رانندگی هستند و ۳۴ درصد جانباختگان تصادفات، سرنشینانی هستند که از کمربند ایمنی استفاده نمی‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رییس پلیس راهور فراجا با اشاره به اینکه ۲۷۰ نقطه حادثه خیز در شهرها و جاده‌های خراسان رضوی وجود دارد، بیان کرد: در راه‌های جدید نیز متاسفانه اشکالاتی در برآورد‌ها و نقشه‌ها وجود دارد و برخی محور‌ها نظیر محدوده پردیس تهران و کمربند جنوبی استان تهران پس از احداث پرحادثه می‌شود.
وی اضافه کرد: راه‌های دوطرفه با عرض کم و شانه خاکی‌هایی که سطح غیر همسطح دارند، عامل واژگونی است و رییس جمهور در سفر‌های استانی برای رفع نقص این نقاط دستوراتی داده اند و وزارت کار باید با سرعت بیشتری نسبت به رفع نقص نقاط حادثه آفرین اقدام کنند.
هادیانفر ادامه داد: راه‌های اصلی و فرعی که جداشونده ندارند نیز باید به "نیوجرسی" و جداشونده‌ها تجهیز شوند تا تصادفات رخ به رخ کاهش یابد.
وی راه‌های اصلی کشور را ۴۷ هزار کیلومتر از ۲۹۷ هزار کیلومتر راه کشور عنوان کرد و افزود: راه‌های اصلی دو طرفه و کم خطر هستند و نور کافی دارند، نگرانی ما راه‌های فرعی پرتردد و پرترافیکی است که جداشونده ندارند.
رییس پلیس راهور فراجا اضافه کرد: همچنین ۶۰ درصد تصادفات در کشور در ۳۰ کیلومتری ابتدا و انتهای شهرها رخ می‌دهد، لذا رانندگان باید از رانندگی در هنگام خستگی پرهیز کنند و تمرکز پلیس، اورژانش و هلال احمر باید در ۳۰ کیلومتر اول و آخر شهرها باشد.
وی ادامه داد: سال گذشته ۶ هزار میلیارد تومان درآمد حاصل از جریمه‌ها به خزانه دولت واریز شد و این مبلغ به حساب سازمان راهداری و شهرداری‌ها برای ایمن سازی معابر، خیابان‌ها و جاده‌ها واریز می‌شود.
استفاده از ناوگان عمومی برای حضور در مراسم پیاده‌روی اربعین حسینی
رییس پلیس راهور فراجا در خصوص مراسم پیاده‌روی اربعین نیز گفت: استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی برای انتقال زائران به مرز‌های کشور توصیه می‌شود، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی برای این مراسم ضرروری است و امنیت زائران با این ناوگان بیشتر از استفاده از خودرو‌های شخصی است.
سردار هادیانفر افزود: همچنین ممکن است ظرفیت لازم برای پارک خودرو‌های شخصی در توقفگاه‌های چذابه، شلمچه، مهران و خسروی ایجاد نشود و زائران با مشکلاتی روبرو شوند.
وی اظهار امیدواری کرد: با سیاست‌های وزارت کشور مراسم پیاده روی اربعین به بهترین نحو برگزار شود. باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تصادفات درون شهری عابران پیاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۲۲۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری استان زنجان
به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ مهدی میناخانی ظهر شنبه در مراسم روز حمل و نقل و ایمنی در محل راهداری زنجان، گفت: رعایت ایمنی موتورسیکلت اهمیت بسزایی دارد و این وسیله نسبت به خودرو بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد، بنابراین باید اقدامات پیشگیرانه از تصادفات آن مورد توجه قرار گیرد.
وی با بیان اینکه طی سال گذشته چهار درصد از مجموع تصادفات کل استان در جاده‌ها مربوط به موتورسواران بود، ابراز داشت: اغلب این تصادفات نسبت به داخل شهر به فوت راکبان منجر شد.
رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان، گفت: امروزه استفاده از موتورسیکلت به دلیل مزیت‌های فراوان به ویژه سهولت دسترسی آن بیش از گذشته است.
میناخانی تاکید کرد: هم اکنون کارخانجات کشور نیز موتورسیکلت‌های متنوعی را تولید می‌کنند که در مقایسه با خودرو قیمت پایین‌تری دارد.
وی گفت: در بررسی پرونده‌های پزشکی قانونی نیز صدمات وارده به سر در فوتی‌های تصادفات موتورسیکلت بیش از گذشته است، و باید برنامه‌های پیشگیرانه در این خصوص عملیاتی شود که راهداری استان نیز اقدامات خوبی در ارتقای فرهنگ موتورسواری انجام داده است.
رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان بیان داشت: جمعیت راکبان در روستاها بیشتر است و به همین دلیل فرهنگ سازی برای گروه‌های هدف انجام می‌شود.
میناخانی تاکید کرد: کلاه ایمنی در حدود ۷۵ درصد از صدمات سنگین در تصادفات پیشگیری می‌کند و متأسفانه رغبت مردم به استفاده از موتورسیکلت بیش از گذشته افزایش یافته و همین مساله موجب بروز تصادفات در جاده‌ها به ویژه شهرها شده است.
وی افزود: طبق آمارها ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری استان زنجان رخ می‌دهد و اغلب موتورسواران در هنگام تصادفات از ناحیه سر آسیب می‌بینند که همین مساله از نبود کلاه ایمنی ناشی می‌شود.
کد خبر 6089916
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»